Bateri litium-iondigunakan secara meluas dalam telefon pintar, komputer riba dan kenderaan elektrik, namun mereka menghadapi cabaran berkaitan kelajuan pengecasan, julat dan bahaya keselamatan. Bateri keadaan pepejal berasaskan polimer dianggap sebagai hala tuju yang menjanjikan untuk pengkomersilan awal kerana kosnya yang rendah, fleksibiliti yang baik dan kemudahan pemprosesan.
Baru-baru ini, pasukan penyelidik di Universiti Fuzhou membuat kemajuan dalam bidang elektrolit polimer. Dengan menggunakan prinsip fizik asas "medan elektrik terbina dalam," para penyelidik memperkenalkan ion zink berhampiran atom oksigen pada rantai polimer. Ini mengurangkan daya pengikatan pada ion litium, membina laluan rintangan yang lebih rendah untuk pengangkutan ion dalam elektrolit.
Reka bentuk ini merendahkan penghalang tenaga penghijrahan untuk ion litium dengan ketara, meningkatkan keupayaan pengecasan pantas bateri dan hayat kitaran dengan ketara. Keputusan ujian menunjukkan bahawa bateri litium besi fosfat yang menggunakan teknologi ini mengekalkan 84% kapasitinya selepas 5,000 kitaran cas-nyahcas pada kadar 2C. Kerja ini mempelopori pendekatan baharu untuk mengawal selia pengangkutan ion melalui medan fizikal, menyediakan sokongan teknikal untuk pembangunan bateri keadaan pepejal yang lebih selamat dan berprestasi tinggi.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.Dasar Privasi